In het kader van herschikkingen stelt de gemeente sinds vorig jaar strengere eisen aan het uitgeven van een Wmo-pas. Daarmee kunnen Arnhemmers met een beperking voor korte ritjes (maximaal 25 kilometer) tegen een gereduceerd tarief gebruik maken van speciaal vervoer van Avan. Een voorwaarde daarvan is dat de pashouder een ‘structurele vervoersbehoefte’ heeft. Zonder pas is een ritje met Avan vier tot vijf keer zo duur. Te duur voor veel lichamelijk beperkten en chronisch zieken, die vaak rond moeten komen van een uitkering.
Scootmobielers kunnen geen gebruik maken van het OV. Daarom heeft onze fractie een paar maanden geleden gesprek met deze groep georganiseerd en is maatwerk toegezegd. Er heeft echter geen actieve communicatie richting de doelgroep over het sinds voorjaar 2021`mogelijke maatwerk plaatsgevonden omdat maatwerk wordt gezien als een uitzonderlijke situatie waarbij afgeweken wordt van de gestelde kaders. Er zijn momenteel helaas signalen dat de trajecten bij bezwaar aantekenen of maatwerk aanvragen vaak langdurig zijn en dat tevoren niet transparant is wat men kan verwachten van het traject. Daarom gaat onze fractie een motie indienen (het moment van behandelen is nog onbekend) waarin we vragen actief de mogelijkheden voor maatwerk aan de doelgroep te communiceren en de stappen bekend te maken, te publiceren of anderszins vindbaar te maken, die de procedurele stappen laten zien die de cliënt kan verwachten.